5月5日下午，洛阳市市长徐衣显主持召开呼南高铁焦洛平段项目推进工作专班会议，研究呼南高铁焦洛平段引入后龙门高铁站改造提升及站场布局等工作。另外据网友爆料，位于洛龙区定鼎门街道的水磨村目前正在进行征迁工作，据了解，该村拆迁是为了隋唐洛阳城天街打通。5月7日 星期六
天气多云转阴 15~24℃限行 限行尾号：不限行5月5日下午，洛阳市市长徐衣显主持召开呼南高铁焦洛平段项目推进工作专班会议，研究呼南高铁焦洛平段引入后龙门高铁站改造提升及站场布局等工作。徐衣显指出，呼南高铁焦洛平段是国家铁路网建设重点工程，也是我市“十四五”确定的十件大事之一，对助力洛阳建设中原城市群副中心城市，带动豫西地区加快发展具有重要意义。他强调，各相关部门要切实提高站位、扛牢责任，扎实做好前期工作，推动项目早日开工建设。一要完善设计方案。坚持场站设计与周边规划相统筹，功能定位与文化特色相融合，突出高铁站综合服务功能，科学分析客源流量、商务业态、交通网络等因素，精准测算、数据支撑，重点做好站房扩容、通道改造、天桥架设、股道增加等项目规划，确保规划设计更具前瞻性、科学性、经济性、实用性。二要有效利用空间。要科学统筹南北广场功能，处理好广场与道路、站房与线路关系，合理利用地下空间，有效预留发展空间，促进南北站房有序衔接、南北广场互联互通，实现空间集约化、建设一体化、换乘便捷化。三要加强沟通对接。建立常态化对接机制，紧盯项目重点环节、瓶颈制约，全面梳理报批事项清单，积极向国铁集团等有关部门汇报沟通，尽快确定路由走向、站房规模、融资方案等事宜，为项目开工奠定良好基础。四要强化协同联动。要定期召开专班会议，开展现场督导，协调解决项目推进中存在的征迁安置等突出问题，努力营造良好建设环境。各相关单位主要领导要靠前指挥、压实责任、密切配合、协同作战，确保项目建设有序推进。会议还研究了洛阳火车站改造提升工作，强调要坚持高标准、高起点完善顶层设计、优化整体方案，统筹做好火车站与周边道路改造提升，传承老洛阳韵味，塑造新洛阳特色，提升功能、融合文化、丰富业态，打造洛北城区特色地标和游客打卡地。隋唐天街有望恢复据网友爆料，位于洛龙区定鼎门街道的水磨村目前正在进行征迁工作，据了解，该村拆迁是为了隋唐洛阳城天街打通。据相关人士透露，因水磨村“占据”隋唐洛阳城天街，村民的自建房正好处于天街的中间位置，使得3.2公里的天街成为了“断头路”！为了更好的保护和展示隋唐洛阳城风貌，需要对阻挡的建筑物进行拆除。天街示意图水磨村口向南，可以看到远处的定鼎门，该段天街已贯通天街向北，可以看到被水磨村阻挡水磨村南村口（拍摄视角向北）回迁安置房也将同步建设中，根据相关规划，该安置房与之前的聂湾安置房相同，均为“洋房”式安置房，居住起来较为舒服。村民安置房选房工作正在同步进行中天街北延保护展示工程天街北延保护展示工程是国家重点大遗址保护展示工程，采取地面标识形式，对天街历史格局进行展示，总规划长度约3.2公里，现已完成2公里建设任务。作为贯通隋唐洛阳城外郭城、皇城和宫城的南北向主干道，历史上的天街，南起定鼎门，向北经天津桥，横跨洛河直达端门，它东西宽140米，南北长4200米，是无数文人墨客、西域客商热衷的“打卡地”。前不久国家文物局印发的《大遗址保护利用“十四五”专项规划》明确提出，要以隋唐洛阳城遗址等30处已开放大遗址为重点，进一步优化陈列展览、标识解说、景观绿化、道路交通、游客服务等设施，提升大遗址开放服务水平，为人民群众提供更多开放共享、底蕴深厚的公共空间。天街，隋唐洛阳城定鼎大街的别称，是外郭城定鼎门到皇城端门之间的中轴大街，全长约3200米。隋唐时期天街道旁遍植樱花，是世界上最早的樱花大道。今为隋唐洛阳城国家遗址公园“一区一轴”重要保护的遗址。考古勘探东西宽度为116米。其中延伸出定鼎门外的部分进行发掘,发现最宽处达到140余米,是迄今为止发现的最宽的古代都城道路。隋炀帝将洛阳城的中轴大道命名为天街，遥对天阙（伊阙），向北经过银河天汉（洛河），直达紫微城，天人合一的隋唐洛阳城，体现了天子之威严。来源：阅洛阳城建
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